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こりなくキャブOH

メインジェットニードルの高さがずうっと気になり調整してみることに。

サクサクっと取り外し。

キャブ1

ニードルの高さは5段階の真ん中。

一段下げて濃い目にしてみようか。

ということで下から二段目にセット。

キャブ2

パタパタっと組み付け。

バランスはどうする?

面倒なんで後日とするか。

そして試運転。

昨日は岩城方面に行ったんで今日は道の駅てんのう。

3,000rpmからの加速はばっちり。

エアスクリュー1回転戻しでは息つき発生。

火力発電所付近で停車しキャブ調整をしてたらSR400に乗ったお兄さんが止まって「大丈夫ですか?」。

「大丈夫ですよ」って言ったらそれではとパパパパパっと走り去っていきました。

気にかけて止まってくれるってありがたいですね。

エアスクリュー1回転と1/4でまあまあ。

ニードル調整をやんなきゃよかったかな。

これで燃費が悪くなったらヤバいね。

後日バランスを取ってみるかな。





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Author:ドンジャラス
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年とともに走りから
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