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3号機 KR250

今日は我が愛車の3号機 KR250です

このバイクはワンオーナーからスクラップ寸前に譲り受けたものでの家に来てから10年になります。
エンジン以外は全バラでレストアに苦労しました。

KR250

一般的にカワサキといったらライムグリーンですが、これはシルバー&アカシートのレアバージョンです。
この色乗ってる方を見たことありませんね、っていうかKR自体みたことないですが。

サイドカバーの「カワサキ レーシング チーム」のステッカーがお気に入りでなかなか塗装にふみきれません。
前オーナーはかなりのカワサキ キヨ党で新車購入当時に秋田から大阪までツーリングに行ったそうです。

エンジンは絶好調で高速では〇80キロメートル位迄問題なくでました、がしかし前を走ってたTZR250
(初期型)にはついていけませんでした。

チャンバーをアルファーレーシングに取り換えたら激軽になり操縦性は格段にあがりましたが3千回転以下は
スカスカでしたが、2スト特有のロケット加速が何とも言えずたまりませんでしたね。

最近はめっきり乗らなくなり今年の5月に廃車にし小屋の片隅で静かに眠っています。


この写真はむかし由利原にツーリングに行った時の写真です。

KR250Ⅱ
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CBに飽きたらまた登録して走りに行きましょう!

またいつか

KRはいずれ復活させようかと思っていますがフロントサスペンションやらF・Rタイヤも取り換えなければならないし、近場に部品取り車があればいいんですがなかなかないですね。
再起した暁には一緒に爆煙たらして走りましょう!

リアサス オーバーホール

今ならKR250のリアサスをオーバーホールしてくれるとこもありそうですし、やり方を示すサイトもあるようです。
復活したKRを見てみたいものですね。
プロフィール

ドンジャラス

Author:ドンジャラス
秋田県在住 
A型超ポジティブ人間
年とともに走りから
食系にワープ
しつつあります
よろしくお願いします

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