日沿道一部開通

１０月２２日１５：３０、日本海沿岸東北自動車道の二井田真中～鷹巣（１２.２ｋｍ）が開通。

鹿角、大館での仕事帰りに小坂～大館周りで行ってみました。

秋田市からの行きは国道２８５号で合川町経由。

途中の踏切で遮断機が下り内陸線の列車（１両）が通過。

ここはかれこれ３０年は通ってますが列車が来るのは初めて。

ビックらポン！、今日はいいことがあるかも。



鹿角で用事を済ませた後は小坂経由で大館に向かいます。



国道２８２号を５キロほど北上すると小坂北インター。

ここのインターは大館方面専用で東北自動車道には行けません。

東北道に乗るためにはここでなく小坂インターから。



料金所の大館側から進入、ここからは無料区間。



大館北インターまでほぼトンネル。

大館南で降りて所用を済ませた後、再び高速に乗りますがここのジャンクションがややこしすぎる。



鹿角大館道路からジャンクションで日沿道に乗り換え。

鷹巣は南だけどいったん北の青森に向かって走行。

北秋田って書いてる看板の方に行くんだけどわかりにくい！

北秋田から鷹巣に変更してもらいたいね。

そして３６０度回って南の鷹巣に向かいます。

青森から来るには一直線でいいんだけど、ほんとにややこしい！



昨日まではここ二井田真中で終点。

ここからが本日開通区間。



１５：３０開通、私が通ったのが１５：４５．

生まれて初めて開通当日、しかも３０分以内に走行。

途中まで行ったら渋滞！

３０～４０ｋｍ/ｈでトロトロ走行。



途中のトンネル（なんとか山？）の長さが３３３３メートル。

ここまでぞろ目にしなくても。



終点鷹巣手前２ｋｍからは大渋滞。




なんとか国道１０５号分岐に到着。



今回の区間開通でどうなったのか。

秋田市から青森や小坂町に行くには国道２８５号を使うとかなり時間短縮。

日沿道で能代経由だと鷹巣インターより今まで通り大館南インター経由のほうがいいのでは。

鹿角市花輪に行くには今まで通り下道がベストかな。

大館能代空港インターが出来ればまたまた違うけど。

早く全線開通して欲しいです。