オイルエレメント交換
先日BMWのエンジンオイル&エレメント交換をやろうとしたらエレメントの形状違い。
ネット注文時にエレメント型式を間違って発注。
オイル交換だけやってエレメントは再注文。
ようやく到着したので作業開始。
左が間違ってとったもの、右が該当品。

オイルエレメントキャップを開けるBOXがない!
やむなくモンキーレンチを探し出して挑戦。
最大径にしてギリギリフィット。

取り外し。

左がいままでのエレメント、右が新品。

新品のOリングが入ってましたがいままでのを再使用。
なぜ?、新品の色が赤だったんで気のリせず。
こんないいかんでいいんだろうか、いいんです。
長年の経験からして大丈夫(たぶん)。
組み付けてエンジン始動。
オイル漏れと量を確認、大丈夫。

直6はスムーズでいいです。
マークXのV6もいいけど直6は味があってフィーリングGOOD。
そろそろバイクのオイル交換もやらなきゃいけないんだけど、如何せん腰が今一。
4月に入ってからやりますか。
ネット注文時にエレメント型式を間違って発注。
オイル交換だけやってエレメントは再注文。
ようやく到着したので作業開始。
左が間違ってとったもの、右が該当品。

オイルエレメントキャップを開けるBOXがない!
やむなくモンキーレンチを探し出して挑戦。
最大径にしてギリギリフィット。

取り外し。

左がいままでのエレメント、右が新品。

新品のOリングが入ってましたがいままでのを再使用。
なぜ?、新品の色が赤だったんで気のリせず。
こんないいかんでいいんだろうか、いいんです。
長年の経験からして大丈夫(たぶん)。
組み付けてエンジン始動。
オイル漏れと量を確認、大丈夫。

直6はスムーズでいいです。
マークXのV6もいいけど直6は味があってフィーリングGOOD。
そろそろバイクのオイル交換もやらなきゃいけないんだけど、如何せん腰が今一。
4月に入ってからやりますか。
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